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俗话说,常在河边走,哪有不湿鞋的,车开的多了,难免会碰上事故。平时都是看别人出事故,终于轮到我了。真正意义上第一次出事故(之前有过一次剐蹭,还挺严重,自己花了一下午补回去了),记录下一般流程,吸取经验。

上班

这周我姐她们回家了,因为家里要挖地瓜,所以我平时开的五菱宏光就扔家里了,开我姐的别克去上班,五菱宏光开习惯了,突然换了还有点不适应,还好很快就适应下来,毕竟这车之前也开了好几次,百度地图打开熟路导航,看下预估时间,出发上班。

修路&&被追尾

开到一半,进入施工路段,两个车道变成一个,按照国内开车环境,两队硬挤成一队,开始跟车。走着走着,前面提速 ,我也提速了,结果前面突然急刹了,我也只能跟着急刹,还好跟车距离有点远,终于刹住了。
心里刚想着,还好刹住了刹住了,结果,duang~duang~几声,我一时都没反应过来,下车一看,好家伙,后面3个车撞上来,还好人都没事,赶紧打电话给我姐,问她行驶证这些东西在哪。

报警

打开双闪,下车拍照,找好证件,因为有人已经报警了,所以我也就没再打电话,正常情况应该再打电话给保险公司,但是因为我是第一辆,基本不会有啥责任,也就没打(虽然我后面还是打保险公司备案了)。随后交警来了,拍照,询问情况,要走证件(所以提前准备好,直接给过去就行,证件要完整,不要不拿副页)后,指挥挪车。

处理

挪完车,交警挨个询问经过,大致情况就是我遇到急刹停下了,后车页停下了,差一丢丢就装上了,但是后面又来了一辆,撞到了第二辆,结果给怼到我了,然后后面又来了一辆,最终4车追尾。了解完后,交警把证件都拍照,让我们前后车互相各留了联系方式,考虑到车有点多,让我们到交警队去处理,并给了名片。
开车前往交警队,到指定窗口,写个单子,大致描述下经历(有模板,照着写就行),然后需要把证件和交强险的保单都复印一份(注意,现在保单一般都是电子保单了,直接去打印就行),完事交给工作人员,等结果吧。

结果

最终判定结果,就是我第一辆和第二辆无责任,第三辆负他去前车追尾的责任,第四辆车负他和前车追尾的责任。然后让第三辆车叫保险公司过来看车损。考虑到出事故责任认定书要扣分,所以就简单写了一个协议,毕竟谁都不容易。
保险公司来了以后,各种拍照,然后把证件也拍了一下,然后问去哪修,路边的小厂肯定不放心,所以选择在4S店修。路过在其他地方修的话会让你提供一个银行卡。
接下来就是漫长的等修车了,由于我姐他们周末要回宁波,跟4S店再三强调要尽快修好。

总结

这是我第一次出事故,总的来说流程就是报交警,报保险,剩下的就爱咋咋地吧。
幸运的是这次都是轻微车损,没有人员损伤,而且我这边也都是无责,然而终究是损失了半天时间处理事故以及车子得放在4S店至少一星期,依旧是有所损失的。如果周末车还修不好,到时候他们开五菱宏光回去,下周我开这个车过去换,需要花费更多的时间金钱,损失更大。
所以,一路平安不出事故是最好的